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高通季庭方博士:5G新标准将引入新技术特性 更多支持车联网发

时间:2019-11-22 11:25:10  来源:互联网  阅读次数:1142

[科技网]科技的快速进步使得曾经只出现在屏幕上的科幻场景变成了现实。最近,自动驾驶公司waymo给用户发了一条信息,说当顾客要求汽车外出时,他们来接的自动驾驶汽车方向盘后面可能没有安全的司机。此外,优步和滴滴等打车平台也在开发和测试自动驾驶汽车。在5g和其他技术的支持下,“无人驾驶滴滴”将成为未来的新常态之一。

与前几代移动通信技术相比,5g将扩展到更多手机行业。高通无线研发部门高级工程总监纪方婷博士在最近一次媒体采访中表示,将于明年完成的5g标准新版本16有越来越多的垂直行业参与,包括工业物联网和车载互联网,其中车载互联网是最重要的5g垂直行业应用之一。据介绍,包括免执照频谱和5g定位在内的技术特性将通过release16引入,这也意味着车辆联网将获得更多支持。

去年,第一个完全意义上的5g标准发布15正式发布,加速了5g商业登陆的步伐。例如,在中国,三大运营商已经在北京、上海、广州、深圳和杭州等许多城市部署了5g网络,小米、vivo和中兴等品牌也发布了5g商用手机。一些消费者率先享受了出色的5g应用体验。因此,可以预测,随着5g新版本在未来的发布,包括自动驾驶和联网汽车在内的各种智能汽车将得到快速发展。

事实上,早在今年2月,高通就推出了整合5g等技术的第二代联网汽车参考设计,帮助制造商和其他产业链企业更好地开发下一代联网汽车。借助高通公司第二代联网汽车参考设计中的4g/5g云连接,汽车制造商可以进行远程诊断、驾驶操作监控等操作,为共享自动驾驶汽车的运行提供支持。参考设计还使用c-v2x技术来支持汽车之间以及汽车与路边基础设施之间的互连,提高交通安全并为自动驾驶提供支持。

汽车联网涉及产业链中的上下游企业,如汽车制造商、一流供应商、应用程序开发人员等。该行业各部门之间的协调运作非常重要。此前,高通与BAIC、长安汽车、长城汽车等汽车制造商以及金益科技、星云互联等其他科技公司合作,完成了跨通信模块、终端和车辆的大规模多方c-v2x互联应用示范,展示了速度引导、紧急专用车预警、交叉路口碰撞预警等智能应用场景。相信随着行业内各个部门的不断推广,未来会有更多的5g技术应用到汽车联网领域,我们的出行会更加智能和美好。

资料来源:techweb

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