关注塘汇满赖网微博:
网站首页 > 健康 > 世界贸易体系改革之问:为什么与怎么做?

世界贸易体系改革之问:为什么与怎么做?

2019-10-08 16:07:21 来源:塘汇满赖网 作者:匿名 阅读:1604次

农业农村部市场与信息化司司长唐珂13日表示,为了更好庆祝农业丰收节,农业农村部将组织号召各类市场主体共同开展庆丰收全民购物节活动,线上线下相结合,开展农产品营销促销活动。 春丽 摄

总结比赛,雅尼斯表示,上半场落后时全队没有急躁,而是耐心地通过轮转让更多球员去消耗对手,在下半场找到了自己的节奏。“我们在第三节打得不错,通过防守建立了属于我们的比赛,最终掌握了领先并保住了优势。”

川航成都至布拉格再至苏黎世航线每周三、六各一班,采用A330机型执飞。去程航班号3U8295,01:50从成都起飞,06:50达到布拉格,08:25起飞,09:55抵达苏黎世;回程航班号3U8296,11:25从苏黎世起飞,12:55到达布拉格,15:00起飞,次日06:15抵达成都(以上均为当地时间)。

当然,并非所有问题都可以通过国际经贸合作顺利解决。但在一个全球化的世界中,国际贸易体系对社会群体有着巨大的影响,因此也义不容辞要帮助寻求解决方案。

同时,携程全年总交易额(不包括天巡在内)达到7250亿元人民币(1050亿美元),同比增长30%,继第三季度之后再次跑赢海外巨头Expedia(约1000亿美元)和Booking(约930亿美元)。该公司还首次公布了面向中国市场的品牌总交易用户数达到1.35亿,在过去两年里均保持了25%的复合增速。

世贸组织的改进和改革并非轻而易举,所有成员的合法利益都要考虑到。过去几十年的全球化进程在带来了巨大效益的同时,也导致了一些严重问题,其中许多问题已不仅仅是经济问题,而主要是社会问题和政治问题。收入不均和贫富差距日益加剧、部分地区失业率居高不下以及气候变化的影响都是最明显的例子。

当今世界,关税飙升,贸易战一触即发,国际贸易体系陷入岌岌可危的境地。数十年来,全球贸易体系一直延续着积极的发展态势,因此当前的局势不仅可怕,更是逆历史潮流之象。

文/北京青年报记者 王斌

我认为峭岩诗歌有以下几个鲜明的特色:诗歌创作与时代同步,在各个不同时期的作品中无不带有岁月的痕迹,这是他贴近现实的一面。上世纪八十年代有写白求恩的民歌体,有叙事抒情的鄂温克族爱情故事,九十年代有抗洪英雄李向群的赞歌,21世纪有写遵义会议、李大钊,以及文成公主的长篇巨制,几乎每一个历史节点都有好的诗歌呼应,作为一个诗人,是难得的作为。

本次论坛主题演讲聚焦“‘一带一路’倡议下的全球贸易物流新变化”、“国际物流新机遇”等话题,成果发布重点关注自贸区与供应链、自动化码头技术、冷藏集装箱物联网、城市物流创新、物流服务、企业竞争力等领域。

不难发现,真正的威胁并非来自贸易本身,而是地缘政治紧张局势和贸易限制措施的共同作用。美国把商品贸易赤字作为发动贸易战的理由太过牵强。商品贸易的平衡只是经济合作大局中的一部分,而经济合作还受到服务贸易和作为全球储备货币的美元的持续支配地位的影响。此外,服务贸易也尚有调整的空间,比如知识产权的使用许可费也应有所体现。从这点上看,相较于限制贸易,扩大贸易才是更好的选择,而贸易战就更是下下策。如果有人认为世贸组织过于僵化,无法有效管理全球贸易体系,那么改进方为解决之道。这在世贸组织产生和发展的整个历史上是再自然不过的事情了,而谈判则是最好的改进方式。

(作者达尼洛•图尔克于2007年至2012年任斯洛文尼亚共和国总统,目前是中国人民大学重阳金融研究院的非常驻高级研究员)

按照吉林省官方规划,2018年,吉林省城市环境空气质量比例要超过国家要求77%的目标,松花江等城镇供水水源地水质要达标,新增电能清洁供暖面积要达到800万平方米等。(完)

1948年,美国以妨碍贸易自由为由,拒绝承认组建世贸组织的《哈瓦那宪章》。《关税及贸易总协定》取而代之,成了意在逐步降低并最终消除贸易堡垒的谈判机制。几十年来,贸易商品的关税显著下降,数量限制被大幅取消。20世纪70年代东京回合贸易谈判中通过的一系列协议解决了非关税壁垒;20世纪80年代的乌拉圭回合贸易谈判实现了一定程度上的服务贸易自由化,而在1994年,世界贸易组织最终成立。尽管十年前多哈回合贸易谈判的中止使全球贸易体系遭受了一些质疑,但在全球范围内,世贸组织仍取得了举世瞩目的成绩。这从世贸组织的争议解决程序中可见一斑。经过几十年的发展,世贸组织的争议解决程序已经成为一个规则和结果并重的、兼具灵活度和有效性的体系。尽管也偶有异议,但美国和欧盟在世贸组织框架下发起的争端解决案例都大体取得了满意的效果。

当各国都见证了世贸组织这一历史性进展并正继续为之努力时,提高关税、发起全球贸易战的字眼听起来就显得既刺耳又让人震惊。现有的大家已达成共识的这一套机制难道还不足以解决有关不公平贸易的争端吗?

省交通运输厅厅长江成介绍,我省公路运输占到了87.5%。铁路运输比重较小,只占7.3%。对此省交通厅制定和落实了运输结构调整的规划和目标。到2020年,铁路运输的周转量要比2017年提高7%,铁路的运输量要比2017年增加7400万吨。多式联运年增长量要达到20%。主要港口的集装箱的铁路运输量,每年要争取提高10%。

这个解决方案对大家来说并不陌生,它意味着有必要将贸易谈判扩展到此前尚未触及或尚未成功实施贸易谈判机制的领域。除了常见的国家补贴和知识产权等问题,未来的谈判桌上可能不得不重新谈及将核心劳工标准与贸易联系起来的“保障性条款”问题。最近金砖国家峰会上所提出的“进一步发展”世贸组织现行法律框架的想法可谓是一项长远大计。

不过,我们仍可看到希望。在7月16日举行的第20届中欧峰会的联合声明中,各方宣布要成立一个“副部长级”的世贸组织改革联合工作组。看来中国和欧盟都将世贸组织改革作为了接下来努力的方向。而短短十天后,金砖五国的国家元首和政府首脑在约翰内斯堡举行的第十届峰会上,承诺将“把所有世贸组织成员国,特别是发展中国家的关切纳入考量,进一步发展世贸组织内部多边贸易的现行法律框架”。

最新

郑重声明:以上内容与塘汇满赖网立场无关。塘汇满赖网发布此内容的目的在于传播更多信息,塘汇满赖网对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。